VERVANGEN VAN REMSCHIJVEN EN -BLOKKEN

In de meeste voertuigen gebruiken remmen hydraulische druk om de kracht van uw voet op de wielen over te brengen, waardoor uw auto effectief tot stilstand komt. Er bestaan verschillende soorten remsystemen, waaronder:

Elk remsysteem werkt iets anders, dus laten we beginnen met de hydrauliek. Wanneer u remt, voert dit met vloeistof gevulde systeem en komt reeks acties uit om de kracht van uw voet te vermenigvuldigen en die kracht over te brengen op de remmen.

Je duwt met jou voet op het pedaal

Dankzij de hydrauliek die in dit systeem wordt gebruikt, is de kracht die uiteindelijk op elke rem wordt uitgeoefend groter dan de kracht van de voet van de bestuurder. Die kracht heeft genoeg kracht om het voertuig te stoppen.

Sommige voertuigen hebben trommelremmen in plaats van schijfremmen op de achterwielen. Deze remmen zijn voorzien van remschoenen in een trommel. Wanneer de bestuurder remt, duwen de remschoenen tegen de trommels om ze te vertragen.

Handrem, ook wel parkeerrem genoemd, is in eerste instantie niet bedoeld om het voertuig te stoppen. Terwijl de voet van een bestuurder traditionele remmen bedient, bedient de hand van een bestuurder een handrem. Deze remhendel bedient meestal alleen de achterremmen.

Een handrem oefent druk uit die minder krachtig is dan wat je krijgt met een voetbediende rem. In plaats daarvan stelt u de parkeerrem in om de druk op de achterwielen te handhaven en uw voertuig op zijn plaats te houden terwijl het geparkeerd staat.

Wanneer het remsysteem soepel werkt, stop je snel en veilig wanneer je wat druk uitoefent. De volgende tekenen kunnen echter aangeven dat de remmen van uw voertuig niet naar behoren werken:

Als u een van deze probleemsignalen opmerkt, moet u uw remmen zo snel mogelijk laten controleren. Remmen gaan niet eeuwig mee en remblokken gaan ongeveer 30.000 tot 70.000 km mee. Wanneer u de remblokken van uw voertuig vervangt, moet u mogelijk ook de remschijven opnieuw laten vervangen.